Logo Polskiego Radia
Print

Григорій Омельченко провів власне розслідування Смоленської катастрофи

PR dla Zagranicy
Anton Marchynskyi 15.12.2017 18:37
Розслідування Омельченка ґрунтується на інформації з відкритих джерел, висновках доповідей технічних держкомісій Росії і Польщі зі встановлення причин авіакатастрофи

В інтерв'ю виданню "ГОРДОН" колишній народний депутат і член ПАРЄ, герой України, генерал-лейтенант СБУ Григорій Омельченко розповів про власне розслідування авіакатастрофи, що сталася у російському Смоленську та призвела до загибелі вищого політичного керівництва Польщі, про роль президента Росії Володимира Путіна у Смоленській трагедії, про організацію та реалізацію операції зі знищення літака, вплив Росії на перебіг слідства і причини її небажання повернути полякам уламки літака Ту-154М.

Понад сім років він розслідує катастрофу літака Ту-154М під Смоленськом, у якій загинуло вище політичне керівництво Польщі, зокрема президент країни Лех Качинський. Розслідування Омельченка ґрунтується на інформації з відкритих джерел (вітчизняних і зарубіжних ЗМІ, інтернету), на висновках доповідей технічних держкомісій Росії і Польщі зі встановлення причин авіакатастрофи. Також він особисто спілкувався з експертами військової та цивільної авіації, зібрав великий обсяг конфіденційної інформації, а «для її вивчення можливостей достатньо», наголосив співрозмовник.

Більшу частину відомостей Омельченко виклав у книзі «Літак президента», яка вийшла у світ у 2012 році. Але на цьому його робота не завершилася. Багато фактів тоді він не захотів розкривати, щоб не зашкодити слідству. Тільки після зміни влади в Польщі він передав свої напрацювання Варшаві.

Григорій Омельченко пояснив, чому Росія відмовляється повертати Польщі уламки Ту-154М: «Росія чудово розуміє, що всі сліди злочину знищити неможливо, тому не збирається і не поверне уламків полякам. Їх зберігають просто неба й усі ці сім років їх методично руйнують сніг, дощ, мороз, спека. Польща вже ноту протесту подавала уряду РФ. Не допомогло. Це вже й не так важливо. Міжнародні експерти та військові фахівці довели, що літак було підірвано перед посадкою».

Завдяки міжнародному тиску на Росію, переконує Омельченко, у Росії швидко позбудуться режиму, а майбутні керівники країни самі доставлять Путіна і його спільників, які скоїли військові злочини, до Гаазького трибуналу.

«Одразу після катастрофи я зрозумів, хоч і не мав достатніх доказів, що за вказівкою прем'єр-міністра Росії Путіна було розроблено багатоетапну спецоперацію для недопущення візиту Леха Качинського до Катині», - каже Григорій Омельченко. – «Тут сплелися історія, ідеологія і просто патологічна ненависть Путіна до Качинського, який з усіх лідерів ЄС був принциповим критиком російської зовнішньої політики. Особливо після війни у Грузії, яку польський президент жорстко засудив, назвавши Росію державою-агресором, а Путіна – загрозою світу».

«Кремль змушений був поступитися, але зробив це цинічно – дав дозвіл на виліт менш ніж за добу до візиту. Сьогодні вже відомо, що літак був заздалегідь приречений на загибель. Під час розслідування обставин знищення польського і малайзійського літаків я встановив, що приблизно 30 генералів і полковників, причетних до різних злочинних спецоперацій, загинули за загадкових обставин».

За словами Григорія Омельченка, результати свого розслідування він зміг надіслати представникам польської влади лише після того, як над Віслою змінився владний табір: «Тільки коли влада в Польщі змінилася і створила нову слідчу групу у генпрокуратурі і комісію в міністерстві оборони, я надіслав їм установлені мною фактичні дані і почав публікувати матеріали свого розслідування. А до цього проводити об'єктивне слідство було неможливо і не мало сенсу. Воно було під повним контролем спецслужб Росії через їхню тотальну агентуру в Польщі».

«На мою думку (і такого висновку дійшов не тільки я, але й інші експерти), першого удару по літаку було завдано високочастотною електромагнітною гарматою "Ніка". Це якраз те, що самописці зафіксували. Простими словами, гармата вивела з ладу електроніку, розплавивши її, як сир у мікрохвильовій печі. Потім, за кілька секунд, літак підірвали термобаричним зарядом. Лайнер розвалився. Практично всі пасажири загинули. Тих, хто вижив, як я вже говорив, застрелили».

«Спростувати ці мої висновки російська сторона може лише за однієї умови – вона видає Польщі всі уламки літака (зокрема електронне та електричне обладнання, осколки скла кабіни й ілюмінаторів) для проведення неупередженої міжнародної експертизи. У тому, що незалежна експертиза підтвердить мої висновки та аналогічні висновки інших експертів, я не сумніваюся», - сказав генерал.

gordonua.com / А.М.

Print
Copyright © Polskie Radio S.A Про нас Контакти