Курси валют у Національному банку Польщі
1 USD – 3,74 PLN
1 EUR – 4,20 PLN
1 UAH – 0,14 PLN
Дані про інфляцію зміцнили шведську крону і британський фунт. Євро відносно спокійний. Так само і польський злотий. Канадський долар надалі міцний. Чи валютний ринок чекає на рішення американського Федерального комітету з відкритого ринку (комітету Федеральної резервної системи США) щодо відсоткових ставок?
Злотий у відношенні до долара був незначно сильніший, що можна було також зауважити у відношенні до євро і навіть до швейцарського франка. Однак, невеликий рівень змін підтвердив загальну ринкову тенденцію польської валюти.
У вівторок, перед 14.00 зміцнився британський фунт, а дещо слабші показники мали валюти з Канади і Нової Зеландії. Ця ситуація може суттєво змінитися після засідання «Fed», бо якщо підтвердяться прогнози, то відсоткові ставки у США будуть підняті.
Дещо нижча зарплатня, набагато вища пенсія. Ті, хто вирішить заощадити у планах капіталу працівника – pracowniczych planach kapitałowych, що з’являться в Польщі унаслідок нової пенсійної реформи – зможуть збільшити свою пенсію. За підрахунками часопису «Dziennik Gazeta Prawna», вигода може складати від 18% до 33%. Це випливає з порівняння пропозицій внесків до планів капіталу працівника, описаних у відповідному законопроекті, з теперішнім розміром пенсійних внесків.
Особа, що заробить на пенсійні виплати з Закладу соціального страхування у розмірі 2 тис. злотих, за мінімального додаткового внеску з планів капіталу працівника отримає додаткові 358 злотих на місяць. Треба, однак, пам’ятати, що внески до таких планів зумовлюватимуть дещо нижчу заробітну платню. У випадку зарплатні розміром 2100 злотих без відрахувань чистий заробіток був би на 53 злоті меншим. Рішення працівника про входження до планів капіталу працівника значитиме також дещо більші витрати для працедавців.
Автомобілебудівний сектор складає 8% польської економіки. Також він відповідає за 13% експорту. Про це свідчить рапорт, опрацьований банком PKO BP, Агентством розвитку промисловості та Інститутом дослідження ринку, споживання і кон’юнктури.
З 2007 до 2016 року працевлаштування в цій галузі зросло майже на 50%, а обсяги продажу – на 75% і склали 2016 року понад 135 млрд злотих. Сьогодні в цьому секторі економіки працює близько 175 тис. осіб. Автомобілебудівна галузь є другою в польській економіці з огляду на її масштаб. Її випереджає лише продовольчий сектор. 2016 року експорт товарів цієї галузі склав близько 24,5 млрд євро (близько 13% всього експорту Польщі), натомість імпорт – 17,4 млрд. найважливішими товарами тут є двигуни з високої потужності, ремені безпеки, гальма, колеса, елементи підвіски і рульового керування.
Згідно з рапортом, задекларований обсяг інвестицій у автомобілебудівну галузь 2016 року склав близько 3 млрд злотих. Автори документу підкреслюють, що це може тягнути за собою збільшення обсягу виробництва на 1,5-2% і створення близько 3 тис. нових робочих місць. Натомість, викликом для цього сектора в Польщі є збільшення низького рівня заробітної платні.
Nbp.pl / Rzeczpospolita / Dziennik Gazeta Prawna / IAR / А.М.